CKD氣缸 超級葉片式擺動氣缸

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內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。

【空氣泄漏為業(yè)內(nèi)低水平】

采用特別性密封結(jié)構(gòu)，空氣泄漏達到業(yè)內(nèi)低水平。

【可低速動作】

采用特別性密封結(jié)構(gòu)，可實現(xiàn)無粘滯、平滑的低速動作。

低速區(qū)域為1.5秒/90°。

【小型、輕量、大扭矩】（SFR-※-90)

本體緊湊，扭矩高，為以往的1.5倍。

【適應(yīng)各種安裝場所的多面安裝型】

可將上面、側(cè)面3面、下面等5個面用作安裝面。

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